vCore:統合型 車両サイバー保護システム

データコストを最大80%削減しながら、SDVを保護

vCoreは、車両・エッジ・クラウドに分散したセキュリティ機能を一つに統合し、サイバー攻撃の検知・防御・対応を一元管理するプラットフォームです。Vehicle Detection & Response(VDR)を中核に、車載セキュリティセンサー(IDPX)、インテリジェントなエッジ処理(IDXM、IDXR)、クラウド分析(VPCC)を連携し、車両単体ではなくフリート全体で脅威を把握し、迅速かつ効率的なセキュリティ運用を実現します。

ユースケース

セキュリティの盲点とデータ過多の解消

現在のコネクテッドカーでは、車両・エッジ・クラウドにまたがるセキュリティが分断されており、全体を一貫して把握・管理できていません。その結果、自動車メーカーでは、運用負荷とコストが増大しています。

  • コストの増大
    価値の低いログが大量に生成され、通信コストやクラウド取り込みコストが増大
  • アナリストの負担増大
    膨大な「ノイズデータ」により重要な脅威データが埋もれ、SOCの疲弊や調査の遅延が発生
  • ツールの分断
    複数ベンダーのソリューションが連携しないまま、セキュリティの盲点が発生
  • 見せかけのセキュリティ
    サイバーセキュリティを単なる規制対応として扱うことで、リモートからのネットワーク攻撃への防御が脆弱

これらの課題を解決するには、車両全体を一体として保護できる、統合されたサイバーセキュリティアプローチが不可欠です。

自動車メーカーがvCoreを選ぶ理由

最適化されたセキュリティ

エッジからクラウドまでを統合し、分断されたツール環境を解消します。データを最適な場所で処理することで、複雑な脅威に対応しながらSOC運用を効率化します。

運用コストを大幅に削減

データが生成される段階でノイズをフィルタリングすることで、セルラー通信量を約80%削減し、クラウド取り込みコストを40%削減します。

エージェント非依存の柔軟性

サードパーティ製エージェントや既存センサーからデータを取り込み、フィルタリングおよび正規化することで、単一の信頼できるデータ基盤を構築。既存システムを全面的に置き換える必要はありません。

高精度なAI検知

クラウドはフリート全体の可視性を担い、脅威インテリジェンスに基づくAIモデルにより、実際の攻撃を特定し、誤検知を大幅に削減します。本モデルは、当社のIDPSの知見と、レッドチームによる実環境の攻撃ベクトルをもとに学習しており、熟練アナリストに近い高度な分析と判断を実現します。

Automotive DevSecOps

コンテキスト情報の拡充

アラートに対して、TARAの分析結果、サプライチェーンの脆弱性データ、テレマティクス情報を即時に付加し、攻撃の影響を的確に評価します。

将来を見据えた柔軟性

ファームウェア全体の更新を必要とせず、新たな検知ルールやセキュリティ設定をクラウドから車両へ即時に適用できます。

vCore マルチレイヤー技術スタック

スマートエッジによる車両内保護

IDPX:車両内の各センサー(CAN、Ethernet、Host)を通じて、ネットワークトラフィックやシステムコール(OSへの操作要求)を監視し、脅威を即時に検知します。
IDXM:複数のECUからセキュリティ関連イベントを収集し、意思決定ロジックを集約。データを正規化することで、効率的な分析を実現します。
IDXR:AIを活用したエッジエンジンがローカルでデータを分析し、ノイズを除去したうえで送信。クラウドとのセキュアな連携を実現します。

インテリジェント・クラウドコア保護

VPCC(Vehicle Protection Cloud Core):テレメトリデータをクラウドで収集・解析し、フリート全体でIoC(侵害指標)を相関分析する中核機能です。得られた知見を各車両へフィードバックすることで、継続的なセキュリティ強化を実現します。

脅威インテリジェンスおよび外部コンテキストデータ連携

vCoreは、各種専門データフィードと連携し、セキュリティ分析に必要なコンテキストを強化します。例えば、Security AutoDesignerと統合することで、脅威をTARAプロセスに自動的に関連付け、実際の車両への影響に基づいたリスクの優先順位付けを可能にします。さらに、SW Supply Chain Securityとの連携により、サプライチェーン全体のセキュリティ強化と、UNR 155/156における脆弱性管理要件への対応を支援します。また、アナリストが悪意ある挙動と通常の動作を正確に区別できるよう、テレマティクスログ(速度、位置、電源状態など)に基づく車両コンテキスト情報をアラートに付加します。

Automotive Penetration Testing

分断されたサイロから、統合された車両保護スタックへ

PlaxidityXの製品について詳しく知りたい方へ

「サイバーセキュリティは市場での差別化要因と考えており、PlaxidityXとのパートナーシップにより、当社の『デジタルシールド』サイバーセキュリティサービス製品を補完し、セキュアなソフトウェアとエレクトロニクスを提供するリーダーになるという目標達成に貢献すると確信しています。」

Oliver Huppenbauer氏

「プラクシディティ エックスとの提携により、当社のOEMおよびTier1顧客は、セキュリティを心配せずに新しい高性能Ajunic®プラットフォームを利用できます。プラクシディティ エックスの自動車サイバーセキュリティの専門知識と革新的なIDPS製品を活用することで、当社の不可欠なソフトウェア開発スタックの一部として市場をリードする車載保護機能を提供できるようになります。」

Georg Schwab氏

「PlaxidityX が持つ豊富な経験、知識、方法論、そして専門性が決め手になりました。PlaxidityX は、非常に短期間で最高品質の成果を提供し、納品してくれたため、当社のビジネス目標を達成する上で重要な役割を果たしました。」

PlaxidityX (Formerly Argus) Automotive Cyber Security
Emrah Duman氏

「PlaxidityX の包括的なサイバーセキュリティソリューションの数々と卓越した戦略的技術パートナーシップが、同社のリーダー的地位確立に寄与しています。」

PlaxidityX (Formerly Argus) Automotive Cyber Security
Dorothy Amy氏

「PlaxidityXとの提携により、お客様が当社のテストプラットフォームを使ってサイバーセキュリティテストを実施できるようになりました。PlaxidityXのような強力で経験豊富なサイバーセキュリティサービスプロバイダーと提携できることを非常に嬉しく思います。」

Herbert Schütte博士

「PlaxidityXが持つコネクテッドカーのセキュリティに関する専門知識と、MicrosoftのAzure AI機能を組み合わせることで、自動車業界全体におけるセキュリティの『シフトレフト』を加速させる又と無い機会を得ることができました。」

PlaxidityX (Formerly Argus) Automotive Cyber Security
Dominik Wee氏

「PlaxidityXは、ContinentalのSDV戦略の重要な柱であり、セキュリティ・バイ・デザインのアプローチを実現する上で欠かせない存在です。自動車のサイバーセキュリティがクラウドへと移行する中で、PlaxidityXの最先端技術と実績あるVSOC機能は、お客様の『未来のニーズ』に応えるための競争力を私たちにもたらしています。」

Gilles Mabire氏
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