vCoreは、車両・エッジ・クラウドに分散したセキュリティ機能を一つに統合し、サイバー攻撃の検知・防御・対応を一元管理するプラットフォームです。Vehicle Detection & Response(VDR)を中核に、車載セキュリティセンサー(IDPX)、インテリジェントなエッジ処理(IDXM、IDXR)、クラウド分析(VPCC)を連携し、車両単体ではなくフリート全体で脅威を把握し、迅速かつ効率的なセキュリティ運用を実現します。
現在のコネクテッドカーのセキュリティは、複数ベンダーのソリューションが連携しない「サイロ化」、各領域でセキュリティが分断されているなど、全体を一貫して把握・管理できない「盲点」が発生しています。この分断は単なる管理の不備に留まらず、価値の低いログの大量発生による通信コストやクラウド費用の高騰を招き、OEMの収益性を圧迫し始めています。さらに、膨大なノイズデータに真の脅威が埋もれることで、SOCアナリストの疲弊と調査の遅延を招き、セキュリティが形骸化するリスクを孕んでいます。サイバーセキュリティを単なる「規制対応のチェックリスト」として扱うのではなく、高度化するネットワーク攻撃から車両を真に保護するためには、これら全ての要素を一体として捉え、統合・最適化する抜本的なアプローチへの転換が不可欠です。
エッジからクラウドまでを統合し、分断されたツール環境を解消します。データを最適な場所で処理することで、複雑な脅威に対応しながらSOC運用を効率化します。
データが生成される段階でノイズをフィルタリングすることで、セルラー通信量を約80%削減し、クラウド取り込みコストを40%削減します。
サードパーティ製エージェントや既存センサーからデータを取り込み、フィルタリングおよび正規化することで、単一の信頼できるデータ基盤を構築。既存システムを全面的に置き換える必要はありません。
クラウドはフリート全体の可視性を担い、脅威インテリジェンスに基づくAIモデルにより、実際の攻撃を特定し、誤検知を大幅に削減します。本モデルは、当社のIDPSの知見と、レッドチームによる実環境の攻撃ベクトルをもとに学習しており、熟練アナリストに近い高度な分析と判断を実現します。
アラートに対して、TARAの分析結果、サプライチェーンの脆弱性データ、テレマティクス情報を即時に付加し、攻撃の影響を的確に評価します。
ファームウェア全体の更新を必要とせず、新たな検知ルールやセキュリティ設定をクラウドから車両へ即時に適用できます。
VPCC(Vehicle Protection Cloud Core):テレメトリデータをクラウドで収集・解析し、フリート全体でIoC(侵害指標)を相関分析する中核機能です。得られた知見を各車両へフィードバックすることで、継続的なセキュリティ強化を実現します。
vCoreは、各種専門データフィードと連携し、セキュリティ分析に必要なコンテキストを強化します。例えば、Security AutoDesignerと統合することで、脅威をTARAプロセスに自動的に関連付け、実際の車両への影響に基づいたリスクの優先順位付けを可能にします。さらに、SW Supply Chain Securityとの連携により、サプライチェーン全体のセキュリティ強化と、UNR 155/156における脆弱性管理要件への対応を支援します。また、アナリストが悪意ある挙動と通常の動作を正確に区別できるよう、テレマティクスログ(速度、位置、電源状態など)に基づく車両コンテキスト情報をアラートに付加します。